建筑物氣密性在生產(chǎn)中也經(jīng)常被稱作“試漏”或密封性檢測。在汽車零部件行業(yè)中，被普遍地使用于有嚴(yán)厲的密封要求的汽車發(fā)動機(jī)機(jī)、化油器、變速箱、器殼、油料箱等的氣密性檢測。在其他行業(yè)范疇如液壓、氣動、醫(yī)療、日用品、家用電器、食品包裝、化工、燃?xì)獾纫灿衅毡榈氖褂谩Ｄ軌驖M足汽車零部件及閥門及管道等產(chǎn)品的氣密性出廠檢驗(yàn)，并同時能夠滿足上述產(chǎn)品的功能試驗(yàn)。它是一種通用型空氣泄漏測試儀。本產(chǎn)品適用于大多數(shù)有氣密要求的產(chǎn)品。此款設(shè)備是將控制壓力的壓縮空氣(正壓)輸入到被測容器，然后切斷充氣回路。如果被測容器有泄漏，則容器內(nèi)壓力會降低，當(dāng)壓力低于設(shè)定壓力時，儀器會報警。
 

　　隨著建筑物氣密性需求激增，不斷地發(fā)展，其測試方出現(xiàn)了多樣化，下面就由小編為你介紹下目前其測試方式的優(yōu)缺點(diǎn)。
 

　　氣泡氣密性檢測方式：在密封的產(chǎn)品內(nèi)部注入一定壓力的氣體，然后將產(chǎn)品侵入水(或者其他液體)中，觀察是否有氣泡漏出；或者在產(chǎn)品表面涂抹泡沫液或者肥皂水看是否有氣泡產(chǎn)生。(此方式落后、效率低、污染或者損壞產(chǎn)品、人工判定不準(zhǔn)確、沒法自動化生產(chǎn))，這是早期人們采用的氣密性檢測方法，在產(chǎn)線上已經(jīng)不多見，被新型的氣密性測試儀所取代
 

　　壓降檢測方式：在密封的工件內(nèi)中充入一定壓力的氣體，經(jīng)過一段時間保壓(2~5秒)，檢測壓力是否下降，觀察計算壓力變化來判斷產(chǎn)品是否有泄漏(全過程5~25秒)。此方法配套工裝夾具通用性*，可以適用于半密封產(chǎn)品和全密封產(chǎn)品。還可以在半密封的工件內(nèi)部抽氣成負(fù)壓來檢測產(chǎn)品時候有泄漏(需要外部防水的產(chǎn)品，*模擬水進(jìn)入產(chǎn)品的方向)。壓降方式效率高、通用性強(qiáng)、檢出率高、無損檢測。其中多通道可以一次同時檢測多個產(chǎn)品，這是目前主流的檢測方式。
 

　　差壓氣密性檢測方式：也叫比較法，需要一個標(biāo)準(zhǔn)無泄漏的產(chǎn)品(或者工件內(nèi)部容積與檢測產(chǎn)品容積相差不大的密封罐體)。原理在密閉的待測品內(nèi)通入一定壓力的氣體，同時在一個標(biāo)準(zhǔn)品內(nèi)通入同樣壓力的氣體，靜止一段時間，觀察標(biāo)準(zhǔn)罐體內(nèi)的壓力與工件內(nèi)的壓力差從而判定產(chǎn)品是否泄漏。此檢測方式檢測精度高，但是通用性不強(qiáng)，需要兩個工裝，檢測成本與壓降型相對高一倍，并且需要一個標(biāo)準(zhǔn)件，如標(biāo)準(zhǔn)件出現(xiàn)問題，那么其差壓氣密性檢測結(jié)果也不盡相同，需要定期對標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行驗(yàn)證。